História

Como espelho, a História é o registo das diversas actividades que reflectem o processo do desenvolvimento contínuo da sociedade concebida pelo Homem. Macau é uma cidade de convergência de culturas, possuindo uma história traçada por um processo de desenvolvimento muito diferente. Integrado neste processo de desenvolvimento, o Corpo de Bombeiros de Macau tem percorrido uma longa jornada com a população do Território, prestando-lhe os melhores serviços com grande espírito de sacrifício. Assim, para dar uma perspectiva sobre o futuro desta Corporação, vamos aqui tentar compreender o desenvolvimento da sua história.

1851	–	os serviços de incêndio foram atribuídos às forças militares portuguesas. Na altura, já existia uma bomba no quartel (S.Francisco) do Batalhão de Artilheria. Foram ainda estabelecidos os sinais de aviso de incêndio, por dois tiros seguidos de canhão, disparados da Fortaleza do Monte.
1858	–	Foram estabelecidas companhias de cules em cada bairro, sendo obrigados a apresentar-se no Largo do Senado, para o serviço de bombas, sempre que houver deflagração de incêndio. Passou a haver sinais, a içar na Fortaleza do Monte, a seguir aos tiros de aviso, por forma a definir o local do incêndio.
1883	–	Com a necessidade de regularizar o serviço dos incêndios em Macau, foi aprovado e posto em execução o regulamento do Serviço dos Incêndios em Macau, formando um corpo activo de bombeiros com mais de 60 pessoas. Passou a haver, no minimo, 4 bombas, sendo 1 na Taipa e 1 em Coloane. Na altura, a Inspecção de Incêndios ficava instalada no Quartel do Convento de S. Domingos.
1914	–	Aprovado e publicado um novo regulamento das Obras Públicas, passando-lhe a competir a Inspecção dos Incêndios.
1916	–	Possuia 4 bombas a vapor, 2 bombas braçais, 3 viaturas de material (pronto-socorro), 1 auto-escada, 1 viatura de sarilho e 2 viaturas para carvão e as seguintes instalações: Estação n° 1 (Central): Em S. Domingos. Estação n° 2: Na Avenida Almirante Sérgio. Estação n° 3: Na Av. Horta e Costa. Posto de Incêndio da Taipa e Posto de Incêndio de Coloane.
1919	–	Publicada a nova organização dos serviços de incêndio, sendo extinta a Inspecção de Incêndios e criado, em sua substituição, o Corpo de Bombeiros que deixou de estar anexo à Repartição das Obras Públicas. Passou a ter pessoal permanente, pessoal assalariado e pessoal auxiliar, com o total de 151 elementos.
1920	–	Os serviços de incêndios da cidade de Macau foram transferidos para o Leal Senado, sendo os das ilhas para a Comissão Municipal da Taipa e Coloane. Aprovado o projecto da construção das novas instalações para o Corpo de Bombeiros junto à Estrada Coelho do Amaral.
1923	–	O Corpo de Bombeiros voltou à Administração e passou a designar-se Corpo de Salvação Pública, ficando, além da extinção de incêndios e socorro em casos de sinistro, com as funções da Brigada Sanitária para o combate aos agentes propagadores de doencas endemo-epidémicas, o serviço de administração e distribuicao da água salgada, a condução de feridos e sinistrados e os que lhe vierem a ser atribuídos. Os cargos de Comandante, Ajudante e Chefe de Divisão eram considerados de comissão de serviço militar, quando exercidos por militares. Deixaram de ser dados sinais com tiros de artilharia para aviso de incêndio. O novo Quartel da Estrada Coelho do Amaral foi oficialmente inaugurado em 3 de Outubro.
1936	–	O Corpo de Salvação Pública ficou enquadrado na Repartição Técnica das Obras Públicas, para efeitos administrativos e fiscalização.
1939	–	Tornando-se necessário actualizar e dar eficiência ao serviço, aprovou e entrou em vigor o novo Regulamento do Corpo de Salvação Pública. Passou a ser uma corporação militarizada. Nesta altura, possuia 3 estações de incêndios em Macau e 2 postos nas ilhas.
1946	–	Voltaram a transitar para o Leal Senado, os serviços do Corpo de Salvação Pública, passando assim a Corpo de Bombeiros Municipais. No mesmo ano, foi publicado novo Regulamento, continuando a ser uma corporação militarizada.
1976	–	Por Decreto-Lei 705/75, de 19 de Dezembro, que entrou em vigor em 01Jan76, foram reorganizadas as forças militares e militarizadas, que passaram a constituir as Forças de Segurança de Macau, das quais, passou a fazer parte o Corpo de Bombeiros.
1991	–	Na sequência do Decreto-Lei que criou a Direcção dos Serviços das Forças de Segurança, com atribuições de apoio técnico e administrativo às FSM, considerando que se mantinham os condicionamentos do Despacho 11/87, de 23 de Março, do Comandante das FSM, o apoio técnico passou a ser prestado por um órgão técnico de apoio, a funcionar na D.S.F.S.M. Com a integração nas Forças de Segurança o Corpo de Bombeiros passou a ficar devidamente equipado, com material moderno e operacional, capaz de responder às novas solicitações e ao crescimento da cidade em altura e tipo de edifícios. No mesmo ano, ocupou as instalações do Posto Provisório no Porto Exterior, em frente ao Forum (deixando o local em 1997).
1994	–	Foram ampliadas as instalações da Sede na Estrada Coelho do Amaral. Neste Quartel, com cerca de 3700m 2 de área de implantação, além dos serviços de apoio administrativo, encontra-se ainda instalado o Posto Operacional Central, que possui um piquete integrado por 126 militarizados e 18 viaturas de emergência de diferentes dimensões, incluindo 6 auto-bomba-tanques, 1 auto-escada (30 metros), 1 pronto-socorro, 1 auto-projector, 3 viaturas de equipamentos e materiais, 2 “jeeps”, 1 viatura ligeira e 3 ambulâncias.
1995	–	Com as alterações introduzidas ao Regulamento do Corpo de Bombeiros de Macau, pelo Decreto-Lei no4/95/M de 30 de Janeiro, o Corpo de Bombeiros de Macau passou a ser uma força militarizada, na dependência directa do Governador, confiando-lhe novas missões e atribuições. Passou a compreender, como seus órgãos e subunidades orgânicas, o Comando e Órgaos do Comando, Departamento de Gestão de Recursos, Departamento Operacional, Departamento Técnico, Escola de Bombeiros, Divisão de Serviços e Divisão do Aeroporto. Para fazer face ao desenvolvimento urbano, o no do pessoal atingiu os 596 militarizados.
1996	–	Foi inaugurado o Posto Operacional da Ilha da Taipa, situado na Rua de Nam Keng. O Posto tem uma cave para estacionamento e uma área correspondente a 2264m 2 aproximadamente. Possui um piquete integrado por 114 militarizados e 9 viaturas de emergência de diferentes dimensões, incluindo 2 auto-bomba-tanques, 1 auto-escada (37 metros), 1 plataforma hidráulica (26 metros), 1 pronto-socorro, 1 auto-espuma, 1 “jeep”, e 2 ambulâncias.
1997	–	Foi inaugurado o Posto Operacional da Areia Preta, situado perto da Estação Eléctrica da Companhia de Electricidade de Macau. Neste Posto, com uma área de implantação de cerca de 6720m 2 , encontram-se destacados 126 efectivos e 21 viaturas de emergência de diferentes dimensões, incluindo 5 auto-bomba-tanques, 3 auto-escadas, 2 plataformas hidráulicas, 1 pronto-socorro, 1 auto-espuma, 4 viaturas de equipamentos e materiais, 1 viaturas de aparelhos respiratórios, 1 “jeep”, e 3 ambulancias. Funcionam ainda no local, a Escola de Bombeiros e a Divisão de Serviços do Corpo de Bombeiros.
1998	–	Foi inaugurado o Posto Operacional Provisório da Barra, ao qual, foi atribuída a missão de combater os incêndios da zona de Praia de Manduco. Este posto possui 51 bombeiros e 2 auto-bomba-tanques e 1 ambulancia.
1999	–	Em 12 de Março, o quadro do Corpo de Bombeiros de Macau encontra-se totalmente localizado, ficando com um total de 739 militarizados. Quanto às instalações, existem 7 postos operacionais distribuídos por diferentes sítios do Território, entre os quais, 3 na Península, 3 na Taipa (incluindo os 2 localizados no Aeroporto Internacional de Macau), e 1 em Coloane. Em 11 de Dezembro, o Corpo de Bombeiros de Macau foi agraciado com a Medalha de Valor. Em 11 de Dezembro, foi inaugurado oficialmente o Museu do Corpo de Bombeiros de Macau, instalado no Quartel da Estrada Coelho do Amaral.
2000	–	Por Regulamento Administrativo n.º 40/2000, de 04 de Dezembro, foi alterado o quadro de pessoal militarizado do Corpo de Bombeiros, aumentando de 733 para 739 agentes.
2001	–	Por Regulamento Administrativo n.º 24/2001, de 22 de Outubro, foi reajustado o funcionamento e a estrutura do Corpo de Bombeiros, estabelecendo o “Departamento Operacional das Ilhas, Divisão de Operações e de Ambulâncias de Macau, Divisão de Operações e de Ambulâncias das Ilhas e Secção de Queixas”. Após o ajustamento, o Comando compreende quatro departamentos, designadamente por: Departamento de Gestão de Recursos, Departamento Técnico, Departamento Operacional de Macau e Departamento Operacional das Ilhas.
2002	–	Foram adquiridos 4 motociclos de assistência médica e entraram em funcionamento em 08 de Agosto. Destinados para prestar socorro nas ruelas, encurtando o tempo de chegada ao local de sinistro.
2003	–	O Corpo de Bombeiros usou o conceito de prestar socorro nas calamidades de grande escala na área de serviços de ambulâncias, adquirindo uma viatura de transporte de equipamentos de emergência médica.Desenvolveu-se o surto de Epidemia de Pneumonia Atípica nas regiões vizinhas. O Corpo de Bombeiros adoptou de imediato medidas de contingência, adquirindo vestuário de protecção e desinfectantes, elaborando indicações de transporte de segurança, ensinando conhecimentos de protecção aos tripulantes, e estabeleceu o Centro de Lavagem e Desinfecção de Viaturas e Equipamentos do Corpo de Bombeiros em Coloane, para lavar e desinfectar as viaturas de emergências e equipamentos usados no transporte dos doentes suspeitos da Epidemia de Pneumonia Atípica.
2004	–	Em 09 de Janeiro, o Corpo de Bombeiros recebeu a Medalha de Valor, concedida pelo Governo da Região Administrativa Especial de Macau.
2004	–	Introduziu o sistema e instalações de Cursos de Formação do Fumo e do Fogo em Recintos Fechados. Adquiriu os primeiros sistemas e equipamentos de características específicas do fumo e do fogo em recinto fechado e foram colocados no Campo de Formação de Aeroporto Internacional da Taipa, a fim de reforçar os exercícios de fogo real dos agentes do Corpo de Bombeiros.
2005	–	O Posto Operacional Provisório da Barra no Porto Interior, foi transferido para prestar serviços no Posto Operacional do Lago Sai Van, assumindo a responsabilidade dos Serviços de Incêndios entre a Avenida de Almeida Ribeiro e o Centro. Desde então, o Posto Operacional Provisório da Barra terminou a sua missão histórica.
2006	–	O Edifício de Comando e Posto Operacional do Lago Sai Van entrou oficialmente em funcionamento. Esta nova sede divide-se em duas partes: Edifício de Administração e Edifício de Operação. O Quartel do Corpo de Bombeiros e a maior parte dos serviços administrativos do Posto Operacional Central foram transferidos para prestar serviços no referido Edifício. Além dos 120 agentes administrativos, no Posto Operacional do Lago Sai Van, tem sempre localmente uma equipa de 81 agentes, dividida em 3 grupos e uma equipa de salvamento em grande altura, fazendo com que o número de viaturas localizadas no Posto atinge até 25.
2007	–	Adquiriu 3 novas viaturas de emergências especializadas para prestação de serviços de salvamento no Aeroporto, sendo possuidoras de técnicas de controlo e combate a incêndios modernizados, 1 viatura de primeiros-socorros multi-funcional, 5 viaturas de auto-escadas e auto-bomba-tanque de 18 metros, 2 viaturas de auto-escadas de 55 metros, 3 viaturas de auto-bomba-tanque pesadas, 1 viatura com colchão de salvamento e 1 viatura de transporte de equipamentos de descontaminação e limpeza, etc. Além disso, para a divulgação da prevenção contra incêndios, o Corpo de Bombeiros lançou uma viatura de divulgação de prevenção contra incêndios, indo para os bairros e os distritos de Macau, a fim de ser visitada pelos cidadãos, aumentando assim, a flexibilidade das actividades de divulgação. Por Regulamento Administrativo n.º 19/2007, de 24 de Setembro, foi autorizado o aumento do número de quadro de pessoal do Corpo de Bombeiros, de 739 para 1173 agentes.
2008	–	Adquiriu 2 viaturas de plataforma hidraúlicas de 68 metros, fazendo com que o Corpo de Bombeiros possui 174 viaturas de diversos tipos. Por Lei n.º 2/2008, de 21 de Abril, foi alterado a carreira de base do Corpo de Bombeiros, acrescentando mais uma categoria, o Bombeiro de Primeira. Por Regulamento Administrativo n.º 8/2008, de 28 de Abril, reajustou o quadro pessoal das Forças e Serviços de Segurança.
2011	–	Face à libertação de partículas radioactivas na central nuclear nipónica de Fukushima, o Corpo de Bombeiros instalou, a partir de 15 de Março, um posto de despiste de radioactividade no Aeroporto Internacional de Macau, com testes voluntários de radiação à disposição de todos os passageiros vindos do Japão, suspendendo as respectivas medidas a partir de 18 de Julho.
2011	–	O Corpo de Bombeiros adquiriu, neste ano, dez veículos de combate a incêndios, incluindo oito ambulâncias, um veículo de equipamentos para salvamentos em grande altura e um veículo para transporte de equipamentos de pronto-socorro. O veículo de equipamentos para salvamentos em grande altura é adaptado para tratar os incidentes ocorridos em edifícios de grande altura, e o veículo para transporte de equipamentos de pronto-socorro é usado na disposição de instrumentos utilizados no tratamentos de graves acidentes de desabamentos.
2013	–	A fim de garantir a segurança contra incêndios do novo Campus da Universidade de Macau e do Túnel Subaquático, foram destacado, em 19 de Agosto, 40 bombeiros para prestar serviços de salvamento e assistência médica no Campus Universitário de Hengqin.
2014	–	Pela Ordem Executiva n.º 35/2014, de 4 de Agosto, foi permitido o aumento de 416 elementos, passando de 1173 pessoas para 1589, ou seja mais 35%. O alargamento do quadro de pessoal do Corpo de Bombeiros permitiu satisfazer a necessidade de pessoal do futuro cinco anos.
2014	–	Em 15 de Dezembro, o Governo da Região Administrativa Especial de Macau concedeu aos Socorristas das Divisões de Operações e de Ambulâncias do Corpo de Bombeiros a Medalha de Valor.
2015	–	A fim de se articular com as linhas de acção governativa na área de segurança, fazer considerações e avaliações numa perspectiva de futuro, bem como aumentar a capacidade de operações de socorro, foram adquiridos, em 19 de Março, 11 veículos de combate a incêndios e de salvamento, incluindo um veículo com canhão de água frontal, um veículo para transporte de equipamentos químicos, um auto-bomba-escada de 18 metros, um auto-bomba-tanque com múltiplas funções de socorro, um veículo de evacuador de fumo, um com canhão de água de controlo remoto e outro com colchão de salvamento e quatro ambulâncias.
2016	–	Em 27 de Outubro, deu-se a recepção de 29 veículos, entre os quais incluem-se veículos de auto-bomba-tanque com múltiplas funções de socorro, veículos de socorro, veículos de auto-bomba-tanque, ambulâncias e motociclos de socorro. Ademais, o CB implementa as seguintes práticas: recorre à tecnologia para optimizar o seu trabalho e, tendo sempre em mente o interesse da população, estuda e introduz, em permanência, os equipamentos de segurança contra incêndios e de primeiros socorros adequados ao uso no território, no sentido de prestar bons serviços de emergência médica aos cidadãos.
2016	–	Em 17 de Abril, no Comando do Corpo de Bombeiros e Posto Operacional do Lago Sai Van sito na Avenida Doutor Stanley Ho, realizou-se pela primeira vez o Dia de Abertura ao Público do CB. O evento contou com a participação de cerca de 6000 pessoas. O programa do dia de abertura englobou experimentação de tarefas dos bombeiros, bancas de jogos, exposições de equipamentos e viaturas de socorro e emergência e demonstrações de salvamento, melhorando assim o conhecimento da população sobre o seu trabalho, para que a população possa melhor responder ao trabalho de resgate, de serviços de emergência médica e de prevenção contra incêndios. Esta Corporação atribuiu também diplomas às entidades elogiadas, no intuito de reconhecer as suas contribuições em promover a consciência de prevenção contra incêndios junto dos diversos sectores, da comunidade e das escolas.
2016	–	Em 21 de Julho, o CB lançou oficialmente, a sua conta oficial do Wechat, para permitir que os cidadãos obtenham informações sobre prevenção e protecção de incêndios, primeiros socorros, Museu dos Bombeiros, procedimentos para pedido de auxílio, a nossa Carta de Qualidade, sugestões e queixas, entre outros.
2016	–	O Regulamento Administrativo n.º 18/2016 (Organização e funcionamento do Corpo de Bombeiros), de 11 de Julho, introduziu um ajustamento na estrutura orgânica do CB. Aumenta de 4 Departamentos e 6 Divisões para 7 Departamentos e 10 Divisões. Tendo em consideração a integração da Comissão de Segurança dos Combustíveis, acrescenta-se o Departamento de Segurança dos Combustíveis, que compreende a Divisão de Fiscalização dos Dispositivos dos Combustíveis. Além disso, acrescenta um Departamento de Estudo e Planeamento e a Escola de Bombeiros sobe a Departamento. Na nova estrutura orgânica, integra-se também a Divisão de Apoio Jurídico. Ademais, a Unidade de Verificação de Instalações e Unidade de Análise de Projectos passam a designar-se Divisão de Verificação de Instalações e Divisão de Análise de Projectos, respectivamente.
2016	–	Em 26 de Setembro, foi criada a Equipa de Operações Especiais de Socorro, de forma a intensificar a capacidade de socorro perante a ocorrência de grandes acidentes e incêndios. Em caso de ocorrência de emergências de grande escala, graves e de complexidade, a Equipa será destacada para o local para cooperar estreitamente com os elementos das equipas da primeira linha em realizar salvamento e resgate.
2017	–	Em 13 de Março, foi publicado o despacho do Chefe do Executivo n.º 51/2017 sobre a regulamentação da importação, exportação e trânsito das substâncias perigosas, bem como o controlo e coordenação operacionais no local de incidente que envolva essas substâncias. Para efeitos deste despacho, o CB criou, em 12 de Março de 2017, o Grupo de Trabalho para a Comunicação de Informações sobre Substâncias Perigosas que tem por fim inserir na base de dados as informações recebidas dos serviços competentes, a fim de permitir que os serviços competentes possam controlar melhor a circulação de substâncias perigosas e proceder a actos preparatórios.
2017	–	Em 23 de Abril, o CB estabeleceu formalmente o mecanismo de segurança comunitária contra incêndios, recolhendo informações das comunidades através de uma ligação mais forte com os chefes de segurança contra incêndios comunitários, para a melhoria das condições de prevenção contra incêndios na comunidade, concretizando assim o objectivo “a capacidade das forças policiais de prevenir incêndios é limitada, mas a da comunidade não tem limite”.
2017	–	O CB organizou pela primeira vez duas “Turmas de Experimentação de Tarefas dos Bombeiros”, que contaram com 43 participantes, o que permitiram aos formandos o sentimento dos trabalhos diários dos bombeiros e o domínio dos conhecimentos simples e básicos da extinção do fogo e emergência médica.
2018	–	Às 00h00 do dia 15 de Março de 2018, o CB enviou pessoal ao Posto Operacional dos Bombeiros da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, para proceder ao estacionamento perto das Portas do Cerco (novos aterros) da saída da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, que já entrou formalmente em funcionamento na abertura da Ponte Hong Kong-Zhuhai- Macau, com a finalidade de prestar garantias à segurança dos cidadãos e turistas.
2018	–	As obras de reconstrução do Posto Operacional de Coloane foram concluídas em Maio. No dia 18 do mesmo mês, foram destacados pessoal e veículos de emergência para o estacionamento no Posto Operacional dos Bombeiros de Coloane, de modo a satisfazer as necessidades do socorro dos bombeiros e dos serviços de emergência médica das zonas de Coloane, bem como fornecer um serviço rápido e de alta qualidade àquelas zonas.
2019	–	No dia 9 de Janeiro, o então 2.º Comandante do CB, chefe-mor adjunto Chao Ka Cheong, foi concedido a Medalha de Valor pelo Governo da RAEM.
2019	–	No dia 25 de Abril, foi criada a 1.ª edição do Grupo Júnior do CB denominado “Guia Juvenil de Emergência Médica”, que teve por objectivo permitir aos jovens o domínio dos conhecimentos básicos da emergência médica e protecção contra o fogo, a prestação de mais um poder de emergência médica à comunidade de Macau, a intensificação do efeito da divulgação de prevenção de desastres, o aumento da ética pessoal dos jovens e o reforço das suas consciências cívicas.

1851 - os serviços de incêndio foram atribuídos às forças militares portuguesas. Na altura, já existia uma bomba no quartel (S.Francisco) do Batalhão de Artilheria. Foram ainda estabelecidos os sinais de aviso de incêndio, por dois tiros seguidos de canhão, disparados da Fortaleza do Monte.

1858 - Foram estabelecidas companhias de cules em cada bairro, sendo obrigados a apresentar-se no Largo do Senado, para o serviço de bombas, sempre que houver deflagração de incêndio. Passou a haver sinais, a içar na Fortaleza do Monte, a seguir aos tiros de aviso, por forma a definir o local do incêndio.

1883 - Com a necessidade de regularizar o serviço dos incêndios em Macau, foi aprovado e posto em execução o regulamento do Serviço dos Incêndios em Macau, formando um corpo activo de bombeiros com mais de 60 pessoas. Passou a haver, no minimo, 4 bombas, sendo 1 na Taipa e 1 em Coloane. Na altura, a Inspecção de Incêndios ficava instalada no Quartel do Convento de S. Domingos.

1914 - Aprovado e publicado um novo regulamento das Obras Públicas, passando-lhe a competir a Inspecção dos Incêndios.

1916 - Possuia 4 bombas a vapor, 2 bombas braçais, 3 viaturas de material (pronto-socorro), 1 auto-escada, 1 viatura de sarilho e 2 viaturas para carvão e as seguintes instalações:

Estação n° 1 (Central)

Em S. Domingos.

Estação n° 2

Na Avenida Almirante Sérgio.

Estação n° 3

Na Av. Horta e Costa.

Posto de Incêndio da Taipa e Posto de Incêndio de Coloane.

1919 - Publicada a nova organização dos serviços de incêndio, sendo extinta a Inspecção de Incêndios e criado, em sua substituição, o Corpo de Bombeiros que deixou de estar anexo à Repartição das Obras Públicas. Passou a ter pessoal permanente, pessoal assalariado e pessoal auxiliar, com o total de 151 elementos.

1920 - Os serviços de incêndios da cidade de Macau foram transferidos para o Leal Senado, sendo os das ilhas para a Comissão Municipal da Taipa e Coloane. Aprovado o projecto da construção das novas instalações para o Corpo de Bombeiros junto à Estrada Coelho do Amaral.

1923 - O Corpo de Bombeiros voltou à Administração e passou a designar-se Corpo de Salvação Pública, ficando, além da extinção de incêndios e socorro em casos de sinistro, com as funções da Brigada Sanitária para o combate aos agentes propagadores de doencas endemo-epidémicas, o serviço de administração e distribuicao da água salgada, a condução de feridos e sinistrados e os que lhe vierem a ser atribuídos. Os cargos de Comandante, Ajudante e Chefe de Divisão eram considerados de comissão de serviço militar, quando exercidos por militares. Deixaram de ser dados sinais com tiros de artilharia para aviso de incêndio. O novo Quartel da Estrada Coelho do Amaral foi oficialmente inaugurado em 3 de Outubro.

1936 - O Corpo de Salvação Pública ficou enquadrado na Repartição Técnica das Obras Públicas, para efeitos administrativos e fiscalização.

1939 - Tornando-se necessário actualizar e dar eficiência ao serviço, aprovou e entrou em vigor o novo Regulamento do Corpo de Salvação Pública. Passou a ser uma corporação militarizada. Nesta altura, possuia 3 estações de incêndios em Macau e 2 postos nas ilhas.

1946 - Voltaram a transitar para o Leal Senado, os serviços do Corpo de Salvação Pública, passando assim a Corpo de Bombeiros Municipais. No mesmo ano, foi publicado novo Regulamento, continuando a ser uma corporação militarizada.

1976 - Por Decreto-Lei 705/75, de 19 de Dezembro, que entrou em vigor em 01Jan76, foram reorganizadas as forças militares e militarizadas, que passaram a constituir as Forças de Segurança de Macau, das quais, passou a fazer parte o Corpo de Bombeiros.

1991 - Na sequência do Decreto-Lei que criou a Direcção dos Serviços das Forças de Segurança, com atribuições de apoio técnico e administrativo às FSM, considerando que se mantinham os condicionamentos do Despacho 11/87, de 23 de Março, do Comandante das FSM, o apoio técnico passou a ser prestado por um órgão técnico de apoio, a funcionar na D.S.F.S.M. Com a integração nas Forças de Segurança o Corpo de Bombeiros passou a ficar devidamente equipado, com material moderno e operacional, capaz de responder às novas solicitações e ao crescimento da cidade em altura e tipo de edifícios. No mesmo ano, ocupou as instalações do Posto Provisório no Porto Exterior, em frente ao Forum (deixando o local em 1997).

1994 - Foram ampliadas as instalações da Sede na Estrada Coelho do Amaral. Neste Quartel, com cerca de 3700m2 de área de implantação, além dos serviços de apoio administrativo, encontra-se ainda instalado o Posto Operacional Central, que possui um piquete integrado por 126 militarizados e 18 viaturas de emergência de diferentes dimensões, incluindo 6 auto-bomba-tanques, 1 auto-escada (30 metros), 1 pronto-socorro, 1 auto-projector, 3 viaturas de equipamentos e materiais, 2 “jeeps”, 1 viatura ligeira e 3 ambulâncias.

1995 - Com as alterações introduzidas ao Regulamento do Corpo de Bombeiros de Macau, pelo Decreto-Lei no4/95/M de 30 de Janeiro, o Corpo de Bombeiros de Macau passou a ser uma força militarizada, na dependência directa do Governador, confiando-lhe novas missões e atribuições. Passou a compreender, como seus órgãos e subunidades orgânicas, o Comando e Órgaos do Comando, Departamento de Gestão de Recursos, Departamento Operacional, Departamento Técnico, Escola de Bombeiros, Divisão de Serviços e Divisão do Aeroporto. Para fazer face ao desenvolvimento urbano, o no do pessoal atingiu os 596 militarizados.

1996 - Foi inaugurado o Posto Operacional da Ilha da Taipa, situado na Rua de Nam Keng. O Posto tem uma cave para estacionamento e uma área correspondente a 2264m2 aproximadamente. Possui um piquete integrado por 114 militarizados e 9 viaturas de emergência de diferentes dimensões, incluindo 2 auto-bomba-tanques, 1 auto-escada (37 metros), 1 plataforma hidráulica (26 metros), 1 pronto-socorro, 1 auto-espuma, 1 “jeep”, e 2 ambulâncias.

1997 - Foi inaugurado o Posto Operacional da Areia Preta, situado perto da Estação Eléctrica da Companhia de Electricidade de Macau. Neste Posto, com uma área de implantação de cerca de 6720m2, encontram-se destacados 126 efectivos e 21 viaturas de emergência de diferentes dimensões, incluindo 5 auto-bomba-tanques, 3 auto-escadas, 2 plataformas hidráulicas, 1 pronto-socorro, 1 auto-espuma, 4 viaturas de equipamentos e materiais, 1 viaturas de aparelhos respiratórios, 1 “jeep”, e 3 ambulancias. Funcionam ainda no local, a Escola de Bombeiros e a Divisão de Serviços do Corpo de Bombeiros.

1998 - Foi inaugurado o Posto Operacional Provisório da Barra, ao qual, foi atribuída a missão de combater os incêndios da zona de Praia de Manduco. Este posto possui 51 bombeiros e 2 auto-bomba-tanques e 1 ambulancia.

1999 - Em 12 de Março, o quadro do Corpo de Bombeiros de Macau encontra-se totalmente localizado, ficando com um total de 739 militarizados. Quanto às instalações, existem 7 postos operacionais distribuídos por diferentes sítios do Território, entre os quais, 3 na Península, 3 na Taipa (incluindo os 2 localizados no Aeroporto Internacional de Macau), e 1 em Coloane.

· Em 11 de Dezembro, o Corpo de Bombeiros de Macau foi agraciado com a Medalha de Valor.

· Em 11 de Dezembro, foi inaugurado oficialmente o Museu do Corpo de Bombeiros de Macau, instalado no Quartel da Estrada Coelho do Amaral.

2000 – Por Regulamento Administrativo n.º 40/2000, de 04 de Dezembro, foi alterado o quadro de pessoal militarizado do Corpo de Bombeiros, aumentando de 733 para 739 agentes.

2001 – Por Regulamento Administrativo n.º 24/2001, de 22 de Outubro, foi reajustado o funcionamento e a estrutura do Corpo de Bombeiros, estabelecendo o “Departamento Operacional das Ilhas, Divisão de Operações e de Ambulâncias de Macau, Divisão de Operações e de Ambulâncias das Ilhas e Secção de Queixas”. Após o ajustamento, o Comando compreende quatro departamentos, designadamente por: Departamento de Gestão de Recursos, Departamento Técnico, Departamento Operacional de Macau e Departamento Operacional das Ilhas.

2002 – Foram adquiridos 4 motociclos de assistência médica e entraram em funcionamento em 08 de Agosto. Destinados para prestar socorro nas ruelas, encurtando o tempo de chegada ao local de sinistro.

2003 – O Corpo de Bombeiros usou o conceito de prestar socorro nas calamidades de grande escala na área de serviços de ambulâncias, adquirindo uma viatura de transporte de equipamentos de emergência médica.Desenvolveu-se o surto de Epidemia de Pneumonia Atípica nas regiões vizinhas. O Corpo de Bombeiros adoptou de imediato medidas de contingência, adquirindo vestuário de protecção e desinfectantes, elaborando indicações de transporte de segurança, ensinando conhecimentos de protecção aos tripulantes, e estabeleceu o Centro de Lavagem e Desinfecção de Viaturas e Equipamentos do Corpo de Bombeiros em Coloane, para lavar e desinfectar as viaturas de emergências e equipamentos usados no transporte dos doentes suspeitos da Epidemia de Pneumonia Atípica.

2004 – Em 09 de Janeiro, o Corpo de Bombeiros recebeu a Medalha de Valor, concedida pelo Governo da Região Administrativa Especial de Macau.

2004 – Introduziu o sistema e instalações de Cursos de Formação do Fumo e do Fogo em Recintos Fechados. Adquiriu os primeiros sistemas e equipamentos de características específicas do fumo e do fogo em recinto fechado e foram colocados no Campo de Formação de Aeroporto Internacional da Taipa, a fim de reforçar os exercícios de fogo real dos agentes do Corpo de Bombeiros.

2005 – O Posto Operacional Provisório da Barra no Porto Interior, foi transferido para prestar serviços no Posto Operacional do Lago Sai Van, assumindo a responsabilidade dos Serviços de Incêndios entre a Avenida de Almeida Ribeiro e o Centro. Desde então, o Posto Operacional Provisório da Barra terminou a sua missão histórica.

2006 – O Edifício de Comando e Posto Operacional do Lago Sai Van entrou oficialmente em funcionamento. Esta nova sede divide-se em duas partes: Edifício de Administração e Edifício de Operação. O Quartel do Corpo de Bombeiros e a maior parte dos serviços administrativos do Posto Operacional Central foram transferidos para prestar serviços no referido Edifício. Além dos 120 agentes administrativos, no Posto Operacional do Lago Sai Van, tem sempre localmente uma equipa de 81 agentes, dividida em 3 grupos e uma equipa de salvamento em grande altura, fazendo com que o número de viaturas localizadas no Posto atinge até 25.

2007 – Adquiriu 3 novas viaturas de emergências especializadas para prestação de serviços de salvamento no Aeroporto, sendo possuidoras de técnicas de controlo e combate a incêndios modernizados, 1 viatura de primeiros-socorros multi-funcional, 5 viaturas de auto-escadas e auto-bomba-tanque de 18 metros, 2 viaturas de auto-escadas de 55 metros, 3 viaturas de auto-bomba-tanque pesadas, 1 viatura com colchão de salvamento e 1 viatura de transporte de equipamentos de descontaminação e limpeza, etc. Além disso, para a divulgação da prevenção contra incêndios, o Corpo de Bombeiros lançou uma viatura de divulgação de prevenção contra incêndios, indo para os bairros e os distritos de Macau, a fim de ser visitada pelos cidadãos, aumentando assim, a flexibilidade das actividades de divulgação. Por Regulamento Administrativo n.º 19/2007, de 24 de Setembro, foi autorizado o aumento do número de quadro de pessoal do Corpo de Bombeiros, de 739 para 1173 agentes.

2008 – Adquiriu 2 viaturas de plataforma hidraúlicas de 68 metros, fazendo com que o Corpo de Bombeiros possui 174 viaturas de diversos tipos. Por Lei n.º 2/2008, de 21 de Abril, foi alterado a carreira de base do Corpo de Bombeiros, acrescentando mais uma categoria, o Bombeiro de Primeira. Por Regulamento Administrativo n.º 8/2008, de 28 de Abril, reajustou o quadro pessoal das Forças e Serviços de Segurança.

2011 – Face à libertação de partículas radioactivas na central nuclear nipónica de Fukushima, o Corpo de Bombeiros instalou, a partir de 15 de Março, um posto de despiste de radioactividade no Aeroporto Internacional de Macau, com testes voluntários de radiação à disposição de todos os passageiros vindos do Japão, suspendendo as respectivas medidas a partir de 18 de Julho.

2011 –O Corpo de Bombeiros adquiriu, neste ano, dez veículos de combate a incêndios, incluindo oito ambulâncias, um veículo de equipamentos para salvamentos em grande altura e um veículo para transporte de equipamentos de pronto-socorro. O veículo de equipamentos para salvamentos em grande altura é adaptado para tratar os incidentes ocorridos em edifícios de grande altura, e o veículo para transporte de equipamentos de pronto-socorro é usado na disposição de instrumentos utilizados no tratamentos de graves acidentes de desabamentos.

2013 –A fim de garantir a segurança contra incêndios do novo Campus da Universidade de Macau e do Túnel Subaquático, foram destacado, em 19 de Agosto, 40 bombeiros para prestar serviços de salvamento e assistência médica no Campus Universitário de Hengqin.

2014 –Pela Ordem Executiva n.º 35/2014, de 4 de Agosto, foi permitido o aumento de 416 elementos, passando de 1173 pessoas para 1589, ou seja mais 35%. O alargamento do quadro de pessoal do Corpo de Bombeiros permitiu satisfazer a necessidade de pessoal do futuro cinco anos.

2014 – Em 15 de Dezembro, o Governo da Região Administrativa Especial de Macau concedeu aos Socorristas das Divisões de Operações e de Ambulâncias do Corpo de Bombeiros a Medalha de Valor.

2015 –A fim de se articular com as linhas de acção governativa na área de segurança, fazer considerações e avaliações numa perspectiva de futuro, bem como aumentar a capacidade de operações de socorro, foram adquiridos, em 19 de Março, 11 veículos de combate a incêndios e de salvamento, incluindo um veículo com canhão de água frontal, um veículo para transporte de equipamentos químicos, um auto-bomba-escada de 18 metros, um auto-bomba-tanque com múltiplas funções de socorro, um veículo de evacuador de fumo, um com canhão de água de controlo remoto e outro com colchão de salvamento e quatro ambulâncias.

2016 –Em 27 de Outubro, deu-se a recepção de 29 veículos, entre os quais incluem-se veículos de auto-bomba-tanque com múltiplas funções de socorro, veículos de socorro, veículos de auto-bomba-tanque, ambulâncias e motociclos de socorro. Ademais, o CB implementa as seguintes práticas: recorre à tecnologia para optimizar o seu trabalho e, tendo sempre em mente o interesse da população, estuda e introduz, em permanência, os equipamentos de segurança contra incêndios e de primeiros socorros adequados ao uso no território, no sentido de prestar bons serviços de emergência médica aos cidadãos.

2016 –Em 17 de Abril, no Comando do Corpo de Bombeiros e Posto Operacional do Lago Sai Van sito na Avenida Doutor Stanley Ho, realizou-se pela primeira vez o Dia de Abertura ao Público do CB. O evento contou com a participação de cerca de 6000 pessoas. O programa do dia de abertura englobou experimentação de tarefas dos bombeiros, bancas de jogos, exposições de equipamentos e viaturas de socorro e emergência e demonstrações de salvamento, melhorando assim o conhecimento da população sobre o seu trabalho, para que a população possa melhor responder ao trabalho de resgate, de serviços de emergência médica e de prevenção contra incêndios. Esta Corporação atribuiu também diplomas às entidades elogiadas, no intuito de reconhecer as suas contribuições em promover a consciência de prevenção contra incêndios junto dos diversos sectores, da comunidade e das escolas.

2016 –Em 21 de Julho, o CB lançou oficialmente, a sua conta oficial do Wechat, para permitir que os cidadãos obtenham informações sobre prevenção e protecção de incêndios, primeiros socorros, Museu dos Bombeiros, procedimentos para pedido de auxílio, a nossa Carta de Qualidade, sugestões e queixas, entre outros.

2016 –O Regulamento Administrativo n.º 18/2016 (Organização e funcionamento do Corpo de Bombeiros), de 11 de Julho, introduziu um ajustamento na estrutura orgânica do CB. Aumenta de 4 Departamentos e 6 Divisões para 7 Departamentos e 10 Divisões. Tendo em consideração a integração da Comissão de Segurança dos Combustíveis, acrescenta-se o Departamento de Segurança dos Combustíveis, que compreende a Divisão de Fiscalização dos Dispositivos dos Combustíveis. Além disso, acrescenta um Departamento de Estudo e Planeamento e a Escola de Bombeiros sobe a Departamento. Na nova estrutura orgânica, integra-se também a Divisão de Apoio Jurídico. Ademais, a Unidade de Verificação de Instalações e Unidade de Análise de Projectos passam a designar-se Divisão de Verificação de Instalações e Divisão de Análise de Projectos, respectivamente.

2016 –Em 26 de Setembro, foi criada a Equipa de Operações Especiais de Socorro, de forma a intensificar a capacidade de socorro perante a ocorrência de grandes acidentes e incêndios. Em caso de ocorrência de emergências de grande escala, graves e de complexidade, a Equipa será destacada para o local para cooperar estreitamente com os elementos das equipas da primeira linha em realizar salvamento e resgate.

2017 –Em 13 de Março, foi publicado o despacho do Chefe do Executivo n.º 51/2017 sobre a regulamentação da importação, exportação e trânsito das substâncias perigosas, bem como o controlo e coordenação operacionais no local de incidente que envolva essas substâncias. Para efeitos deste despacho, o CB criou, em 12 de Março de 2017, o Grupo de Trabalho para a Comunicação de Informações sobre Substâncias Perigosas que tem por fim inserir na base de dados as informações recebidas dos serviços competentes, a fim de permitir que os serviços competentes possam controlar melhor a circulação de substâncias perigosas e proceder a actos preparatórios.

2017 –Em 23 de Abril, o CB estabeleceu formalmente o mecanismo de segurança comunitária contra incêndios, recolhendo informações das comunidades através de uma ligação mais forte com os chefes de segurança contra incêndios comunitários, para a melhoria das condições de prevenção contra incêndios na comunidade, concretizando assim o objectivo “a capacidade das forças policiais de prevenir incêndios é limitada, mas a da comunidade não tem limite”.

2017 – O CB organizou pela primeira vez duas “Turmas de Experimentação de Tarefas dos Bombeiros”, que contaram com 43 participantes, o que permitiram aos formandos o sentimento dos trabalhos diários dos bombeiros e o domínio dos conhecimentos simples e básicos da extinção do fogo e emergência médica.

2018 – Às 00h00 do dia 15 de Março de 2018, o CB enviou pessoal ao Posto Operacional dos Bombeiros da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, para proceder ao estacionamento perto das Portas do Cerco (novos aterros) da saída da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, que já entrou formalmente em funcionamento na abertura da Ponte Hong Kong-Zhuhai- Macau, com a finalidade de prestar garantias à segurança dos cidadãos e turistas.

2018 – As obras de reconstrução do Posto Operacional de Coloane foram concluídas em Maio. No dia 18 do mesmo mês, foram destacados pessoal e veículos de emergência para o estacionamento no Posto Operacional dos Bombeiros de Coloane, de modo a satisfazer as necessidades do socorro dos bombeiros e dos serviços de emergência médica das zonas de Coloane, bem como fornecer um serviço rápido e de alta qualidade àquelas zonas.

2019 – No dia 9 de Janeiro, o então 2.º Comandante do CB, chefe-mor adjunto Chao Ka Cheong, foi concedido a Medalha de Valor pelo Governo da RAEM.

2019 – No dia 25 de Abril, foi criada a 1.ª edição do Grupo Júnior do CB denominado “Guia Juvenil de Emergência Médica”, que teve por objectivo permitir aos jovens o domínio dos conhecimentos básicos da emergência médica e protecção contra o fogo, a prestação de mais um poder de emergência médica à comunidade de Macau, a intensificação do efeito da divulgação de prevenção de desastres, o aumento da ética pessoal dos jovens e o reforço das suas consciências cívicas.

2022 – Foi inaugurado o Posto Operacional da Ilha Verde no dia 15 de Março, o Posto da Ilha Verde localiza-se entre a Estrada Marginal da Ilha Verde e a Travessa do Crisântemo, que compreende quatro pisos. No dia 21 de Fevereiro, já foram destacados 36 bombeiros e foram equipados com 5 veículos de diferentes tamanhos e tipos, nomeadamente 1 auto-bomba-tanque, 2 ambulâncias, 1 motociclo de socorro e 1 motociclo de combate a incêndios.

2022 – A Lei n.º 15/2021 (Regime jurídico da segurança contra incêndios em edifícios e recintos) da Região Administrativa Especial de Macau entrou em vigor no dia 17 de Agosto, para além de proceder à divisão clara das competências de execução da lei, a lei também estipula que alguns dos edifícios devem assegurar a contratação de “encarregado de segurança contra incêndios” com formação dada pelo Corpo de Bombeiros, para a prestação permanente de serviços e exigir a existência de “posto de segurança”, incluindo a possibilidade de controlar todos os sistemas de detecção e alerta de incêndio e os meios de comunicação interna, bem como os comandos a accionar em situação de emergência.

2022 – A Lei n.º 12/2022 (Regime jurídico do controlo de substâncias perigosas) da Região Administrativa Especial de Macau entrou em vigor no dia 23 de Agosto, cujo objecto é estabelecer o regime geral do controlo, monitorização e fiscalização de substâncias perigosas na Região Administrativa Especial de Macau, e de prevenção de acidentes graves potencialmente decorrentes da sua detenção, produção, comercialização, transporte, armazenagem ou qualquer outro tipo de utilização com vista a garantir a segurança física de pessoas e bens e evitar danos à saúde humana e ao ambiente.