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有一天當你走在路上，看見一座大廈湧出大量黑色
的濃煙，裡面火光熊熊、有人正恐慌地呼叫着“ 救命 ”，
你會進入火場拯救嗎﹖突然一聲巨響，發現前方發生交
通意外，有傷者躺在地上滿身鮮血，你會為他止血、急
救嗎﹖如果身旁有行人突然暈倒，心臟停止跳動、沒有
呼吸及脈搏，你會為他進行心肺復甦法嗎﹖面對這樣的
情景，相信一般市民因心裡會害怕而顯得有心無力，除
欠缺相關知識，也沒有相關的醫療器材救人。但以上種
種情況，都是我工作的範疇，別人從災場中逃出，而我
正正是進入災場拯救的人，因為我的職業是“消防員”，
救人救火是我的職責。
我在 1998 年入職消防局的，到今年剛好入行 20
年，期間透過本局的培訓課程，先後獲得救護導師、高
空拯救教官及擁有 68 米消防雲梯車駕駛資格，分別於
行動廳擔任值日工作，以及救護服務輔助室和消防學校
救護培訓室工作。回想當時投考消防員時，全因為這職
業有當英雄的感覺，受人尊敬。當時對消防員的職責並
沒有理解得太清楚，工作中要做什麼也未曾真正深入探
究，便報名投考了。
入職初期，於行動廳擔任值日工作，開始參與滅火
及拯救工作。但在多次救援行動中，發現自己的心理、
技術等明顯準備還未足夠，例如進入火場時仍會害怕、
使用工具尚欠熟練，心裡雖然很想參與拯救，卻不知應
從何入手協助等。其後，透過上級及師兄們的不斷教導
及指點，於操練中不斷強化各種救援的理論、技術及體
能，並且分享他們在救援行動中的經驗，經過理解及運
用，才打下堅實的基礎。
消防員的工作是一項富有挑戰性的工作，同時也是
專業性很強的工作。作為一名消防員最不願看見的，便
是在救援事件裡，或肇事現場中看到受害者家屬，因
痛心親人遇害而表露出悲傷的神情，流淚啜泣、涕淚俱
下，使我更為明白作為一名消防員的專業技術是如此重
要、肩負的責任是如此巨大，要在肇事現場中盡最大的
能力，救急扶危、拯救生命。我們的工作職責簡單而言
就如我們徽章上所寫的四個字“ 捨己救人”，由於人命關
天，救火救人都要爭分奪秒，同時每次的個案都是不可
預見的，我們要因應現場環境立刻作出專業判斷，制定
拯救方案，因此工作上很有挑戰性，也需要我們對工作
充滿使命感和熱情。
一、行動廳值日工作
( 一 ) 崗位
值日的工作時間是上班 24 小時，候營 24 小時，再
休假 24 小時。早上 10 時隊員會列隊，按照值日更牌的
編排，負責不同的崗位，分別負責水泵車、搶救車、雲
梯車或救護車等。
一般每架消防車會組織一個小團隊，當中會有最少
四名消防員。當行動站在接到廣播後，會根據接到的事
件類別安排出車。以一級火警為例，我們會出動一輛水
泵車、一輛搶救車、一輛梯泵車、一輛雲梯車、一輛救
護車，以及一輛滅火電單車；水泵車和救護車大家都比
較熟悉，雲梯車則是方便消防員於建築物外圍升梯救
人，而搶救車主要設有一些爆破工具及重型裝備，如鐵
筆、魚尾犒，以及油壓積，以便消防員破門進入火場救
人。梯泵車則配備有水泵和 18 米雲梯的消防車，令到
消防員可以升上高空噴水救火及救人。因應澳門的道路
黎春華，消防局副消防區長。
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消防工作分享
黎春華
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澳門警察
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