警訊103期 Revista da P.S.P. 103

53 果。最後，在澳珠兩地的警務部門現有的協作中，加強對旅遊治安問題的溝通、交換與兩地有關旅遊安全的警務訊息及情報， 盡可能及時掌握澳珠旅遊安全情況的變化，以便適時調整兩地警隊的合作模式。 九，結語 　　若我們回顧自至今的十多年間，在得到國家開放 “自由行” 的支持下，無可置疑地，不論是對於以旅遊博彩業為經濟 主軸的澳門，又或是與澳門天然地理位置相連的，以國際商務休閒旅遊度假區為發展目標的珠海來說，其發展已經大大超出 了各方的預期。而在這個成功的基礎上，可以預見，當未來橫琴新區各項目相繼落成，以及港珠澳大橋正式通車後，目前澳 珠兩地大街小巷遊人如鯽的情況，相信只會更為嚴重。所以，從兩地警隊的工作角度而言，能夠保證來訪旅客安全的同時， 又能滿足兩地居民對社會治安穩定的需要，對於澳珠兩地未來旅遊產業的長遠發展，從根本上來說就是必須的。 　　當然，儘管目前我們的工作，仍可維持兩地治安的所需，但是，要保障一個城市 ( 尤其是作為旅遊目的地的城市 ) 的長 治久安，其相關的警務部門的工作，是必須具有前瞻性的準備和計劃；以及具備足夠的警力儲備，才能確保未來社會對於治 安的可持續發展上的需求，而這種情況，放諸如本文所指的旅遊治安容量上的問題亦盡相同。即如果要全面理順旅遊容量與 治安之間的供求關係，並不是單靠一些短期的臨時性的治安措施就可完全地解決問題，而是必須透過我們孜孜不倦不斷地針 對現實的治安情況，進行調整和改進，才可達至相關的目標的。所以，正如澳門離島社諮委梁銘恩所表示：除了追求數量， 更須重視提升質素，否則只會造成旅客、居民雙輸的局面 19 。然而，由於旅遊治安容量的研究範疇極其豐富，因此，本文是 次對於澳珠旅遊治安容量所作的探討，仍僅屬拋磚的性質。但是，總的而言，筆者仍希望透過是次的簡單介紹，能夠讓更多 從事澳珠警務的研究者，在未來探討兩地的警務工作時，對於澳珠旅遊治安容量問題的研究，可予以更多的關注，以及為澳 珠未來的警隊工作，帶來更多卓越的建議。 參考文獻 1 《澳門日報》，2014 年 2 月 7 日，版 A03。 2 《粵澳框架合作協議》，第一章第一條一。 3 謝彥君著，《基礎旅遊學》（北京：中國旅遊出版社，1999 年），頁 255。 4 簡萬寧，澳門文化遺產導遊協會主席、澳門特別行政區政府旅遊發展委員會委員。 5 簡萬寧，〈科學認知和評測旅遊容量〉，《澳門日報》，2013 年 10 月 16 日及 23 日，版 D08 及 E12。 6 同註 2，頁 257。 7 崔鳳軍，〈論旅遊環境承載力〉，《經濟地理》，(1)，1995 年，頁 105-109。 8 《澳門統計暨普局》， 〈http://www.dsec.gov.mo/Statistic.aspx?NodeGuid=251baebb-6e5b-4452-8ad1-7768eafc99ed 〉。 9 《珠海市政府網頁》， 〈http://www.zhuhai.gov.cn/xxgk/tjxx/tjgb/201404/t20140418_5957394.html〉 。 10 同註 7。 11 澳門治安警察局 2013 年度統計數據。 12 《百度樂居網頁》， 〈http://house.baidu.com/zhuhai/news/0/5920329/〉 。 13 澳門治安警察局 2013 年度統計數據。 14 《新華網網頁》， 〈http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/overseas/2014-02/06/c_126092170.htm〉 。 15 《新浪網網頁》， 〈http://finance.sina.com.cn/roll/20101217/09179122266.shtml〉 。 16 筆者按：2005 年東亞運動會、2006 年葡語系國家運動會以及 2007 年亞洲室內運動會。 17 《百度百科網頁》， 〈http://baike.baidu.com/view/3173277.htm?fr=wordsearch 〉。 18 《澳門日報》，2014 年 4 月 24 日，版 A03。 19 《澳門日報》，2014 年 2 月 12 日，版 B02。